สวิตช์เกียร์ชนิดตรวจสอบอัจฉริยะคืออะไร

เซ็นเซอร์อุณหภูมิไฟเบอร์ออปติก, ระบบตรวจสอบอัจฉริยะ, ผู้ผลิตไฟเบอร์ออปติกแบบกระจายในประเทศจีน

สวิตช์เกียร์อัจฉริยะมีสามประเภทหลัก:
1. สวิตช์เกียร์อัจฉริยะแบบบูรณาการแบบไม่รวมฟังก์ชันต่างๆ เช่น การตรวจจับ, การตรวจสอบอุณหภูมิไฟเบอร์ออปติก, การสื่อสาร, และการตรวจสอบเครือข่ายระยะไกลในสวิตช์เกียร์แบบปิด, บรรลุความฉลาด. แม้ว่าชุดประกอบไม้แบบซ้อนกันจะช่วยเพิ่มการทํางานของสวิตช์เกียร์ที่ปิดสนิทด้วยโลหะ, การขาดการออกแบบแบบบูรณาการรวมกับการเดินสายรองจํานวนมากยังสามารถลดความน่าเชื่อถือทางไฟฟ้าและทางกลของสวิตช์เกียร์ที่ปิดด้วยโลหะ.
นั่นคือหน้าที่ที่สําคัญของคอมพิวเตอร์ส่วนบนแบบครบวงจรและระบบอัจฉริยะแบ็กเอนด์ที่สามารถควบคุมการรับคําสั่งได้, การประหารชีวิต, และเทอร์มินัลอัจฉริยะด้วยความช่วยเหลือของ IEC61850. ขึ้นอยู่กับข้อได้เปรียบนี้อย่างแม่นยําว่าปัจจุบันวิธีนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในสวิตช์เกียร์อัจฉริยะ. โดยรวมเข้ากับเทอร์มินัลอัจฉริยะ, ส่วนประกอบอัจฉริยะ, และระบบแบ็กเอนด์, สามารถสร้างชุดการทดสอบประเภทที่สมบูรณ์ได้. การทดสอบประเภทนี้มีความสําคัญมาก. สําหรับประเด็นทางเทคนิคและเศรษฐกิจหลักของสวิตช์เกียร์อัจฉริยะ, พวกเขารวมถึงแง่มุมต่อไปนี้: ก่อนอื่น, อุปกรณ์เช่นแหล่งจ่ายไฟ, หน่วยประมวลผล, หน่วยเอาต์พุตและการสื่อสารต้องขึ้นอยู่กับอุปกรณ์อัจฉริยะอิสระ, ซึ่งจะนําไปสู่การเพิ่มขึ้นอย่างมากในต้นทุนของข่าวกรอง; ประการ, รองรับการรวบรวมและประมวลผลข้อมูลต่างๆ ซ้ําๆ เช่น กระแสไฟหลายตําแหน่งและคําแนะนําในการควบคุม; เหตุผลที่สามคือการแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างอุปกรณ์ขึ้นอยู่กับการสื่อสาร, และด้วยการไหลของข้อมูลขนาดใหญ่และวิธีการเดินสายที่ซับซ้อน, ผลิตภัณฑ์ไม่เพียง แต่มีความสามารถในการป้องกันการรบกวนต่ํามาก, แต่ยังถูกรบกวนอย่างรุนแรงเมื่อค้นหาปัญหา; ประการที่สี่, ค่าใช้จ่ายสูงกว่าการออกแบบแบบบูรณาการมาก.

2. เป็นอุปกรณ์สวิตช์อัจฉริยะที่รวมการออกแบบการทํางานและตัวสวิตช์เกียร์. แผนนี้เพื่อดําเนินการออกแบบแบบบูรณาการในลักษณะแบบบูรณาการ, การรวมส่วนประกอบอัจฉริยะและสวิตช์เกียร์เข้าด้วยกันโดยเฉพาะ, และสร้างความมั่นใจในมาตรฐานโดยรวมในช่วงเริ่มต้นของการผลิตอุปกรณ์. สิ่งนี้จะช่วยปรับปรุงระดับการรวมของอุปกรณ์กระแสไฟอ่อนหลักและทุติยภูมิได้อย่างมีประสิทธิภาพ. ข้อดีของการทําเช่นนั้นคือ, ก่อนอื่น, โดยการวางแผนฟังก์ชันต่างๆ ที่อุปกรณ์จําเป็นต้องบรรลุอย่างสมเหตุสมผลและวิธีการใช้งานเฉพาะอย่างสมเหตุสมผล, ข้อกําหนดด้านการทํางานของอุปกรณ์สามารถปรับให้เหมาะสมยิ่งขึ้น. สําหรับรถเข็นเบรกเกอร์, จําเป็นต้องมีฟังก์ชั่นการควบคุมและตรวจจับสวิตช์ที่ปิดด้วยโลหะ, ในขณะที่สําหรับประเภทคงที่, ต้องจับคู่กับสวิตช์แยกการควบคุมและตรวจจับ, ฯลฯ; ประการที่สองคือการปรับปรุงประสิทธิภาพการตรวจสอบของเซ็นเซอร์โดยการควบคุมตําแหน่งการติดตั้งอย่างสมเหตุสมผล. โดยการเพิ่มเซ็นเซอร์ตรวจสอบอุณหภูมิให้กับอุปกรณ์พกพา, สามารถตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิในการเชื่อมต่อไฟฟ้าได้ตลอดเวลา. อย่างไรก็ตาม, เมื่อพิจารณาว่าตําแหน่งการติดตั้งเซ็นเซอร์แบบดั้งเดิมค่อนข้างละเอียดอ่อน, อาจส่งผลกระทบต่อฉนวนกันความร้อนและประสิทธิภาพการกระจายความร้อนของผลิตภัณฑ์, ดังนั้นจึงเหมาะที่จะใช้ Huaguang Tianrui เซ็นเซอร์อุณหภูมิไฟเบอร์ออปติกเรืองแสง; เหตุผลที่สามคือเทคโนโลยีนี้บรรลุการผสมผสานระหว่างฟังก์ชันอัจฉริยะที่เหมาะสมที่สุด, ซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการทําซ้ําการแสดงผลการสื่อสารได้สูงสุด. ปัญหาของการรวบรวมข้อมูลการสื่อสารซ้ําๆ ยังเป็นความแตกต่างที่ชัดเจนที่สุดระหว่างการออกแบบการรวมการทํางานและวิธีการประกบ.

3. อุปกรณ์สวิตช์อัจฉริยะพร้อมการออกแบบฟังก์ชันลอจิกแบบบูรณาการ, โครงสร้างอุปกรณ์, และเบรกเกอร์. วิธีนี้รวมเซอร์กิตเบรกเกอร์เข้ากับเซ็นเซอร์, ช่วยให้เซอร์กิตเบรกเกอร์มีฟังก์ชันการทํางานอัจฉริยะ เช่น การตรวจจับ, ตรวจ สอบ, การสื่อสาร, การตรวจสอบเครือข่ายระยะไกล, การรับรู้, ความจำ, การวินิจฉัยอัตโนมัติ, และซ่อมแซม, ซึ่งสามารถลดความซับซ้อนของโครงสร้างตู้ของห้องเครื่องมือสวิตช์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ. ในเวลาเดียวกัน, ภายในสวิตช์เกียร์อัจฉริยะ, เซ็นเซอร์การเคลื่อนที่เชิงเส้นที่ติดตั้งสามารถนําไปใช้โดยตรงเพื่อวัดการเคลื่อนที่ของแท่งฉนวน. แล้ว, ผ่านการติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้า, รากหน้าสัมผัสดอกพลัมของเบรกเกอร์สามารถสัมผัสกับแขนสัมผัสได้โดยตรง, และข้อมูลที่ได้รับสามารถแสดงได้โดยตรงบนหน้าจอ LCD ด้วยฟังก์ชั่นสัมผัส. สิ่งนี้จะเพิ่มประสิทธิภาพสวิตช์เกียร์ทั้งหมดและปรับปรุงระดับความฉลาดของสวิตช์เกียร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ.

อุปกรณ์สวิตช์อัจฉริยะ, ซึ่งรวมฟังก์ชันเชิงตรรกะเข้าด้วยกัน, โครงสร้างอุปกรณ์, และเบรกเกอร์ temperature measurement design, ส่วนใหญ่นําเสนอลักษณะดังต่อไปนี้:
(1) ขึ้นอยู่กับรูปแบบตรงกลางและด้านหน้าไปด้านหลัง, พื้นที่ที่อุปกรณ์ครอบครองถูกบีบอัดอย่างมาก, จึงบรรลุการย่อขนาด.
(2) ในแง่ของความน่าเชื่อถือของฉนวนของอุปกรณ์, ควรใช้วงแหวนหุ้มฉนวนสองชั้นผ่านปลอกผนังและกล่องสัมผัสที่มีวงแหวนป้องกันเพื่อให้แน่ใจว่าฉนวนมีความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์.
(3) การผสมผสานระหว่างการไหลของตู้และการระบายอากาศตามธรรมชาติเพื่อการกระจายความร้อนสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการกระจายความร้อนของสวิตช์เกียร์อัจฉริยะ.

นอกเหนือจากประเด็นข้างต้น, เนื้อหาอัจฉริยะของการออกแบบฟังก์ชันลอจิกแบบบูรณาการ, โครงสร้างอุปกรณ์, และเบรกเกอร์สําหรับสวิตช์เกียร์อัจฉริยะส่วนใหญ่ประกอบด้วยประเด็นต่อไปนี้:
(1) ด้วยการเพิ่มหน่วยดําเนินการไฟฟ้า, เป็นไปได้ที่จะตรวจจับส่วนประกอบที่เคลื่อนย้ายได้ของเซอร์กิตเบรกเกอร์พร้อมกันและส่งข้อมูลที่ตรวจพบไปยังส่วนประกอบการสื่อสาร.
(2) อิง การตรวจสอบไฟเบอร์ออปติกออนไลน์ เทคโนโลยี, เป็นไปได้ที่จะรับการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิของวงจรหลักภายในสวิตช์เกียร์ได้ทันท่วงที, เพื่อให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถใช้มาตรการที่มีประสิทธิภาพในการควบคุมอุณหภูมิของอุปกรณ์อย่างสมเหตุสมผลในเวลาที่เหมาะสม
(3) ขึ้นอยู่กับการสนับสนุนเทคโนโลยีการตรวจจับออนไลน์สําหรับเซอร์กิตเบรกเกอร์, สถานะการเคลื่อนไหวและลักษณะทางกลของเซอร์กิตเบรกเกอร์สามารถตรวจสอบได้ทางออนไลน์.
(4) ขึ้นอยู่กับการจัดการการสื่อสารและความช่วยเหลือ, จะเป็นไปได้ที่จะบรรลุการรวมภายในและการส่งข้อมูลทางคณิตศาสตร์ต่างๆ จากภายนอก.