Волоконно-оптические датчики температуры INNO ,Системы контроля температуры.
Волоконно-оптический регулятор температуры для железнодорожного транспорта - это тип регулятора температуры, специально разработанный для специальных областей, таких как метро, Локомотивов, авиация, и так далее; Из-за воздействия токовых помех тягового тока на рельсовых цепях в этих полях, а также помехи несимметричного тока и плохого тягового обратного тока, Регуляторы температуры должны обладать хорошей электромагнитной совместимостью в этих аспектах.
Наш независимо разработанный флуоресцентный волоконно-оптический датчик температуры представляет собой новое устройство для измерения температуры. Его принцип заключается в том, что волоконно-оптический модуль излучает лазер, который передается на конец датчика температуры через оптоволоконный кабель. Редкоземельный материал в конце получает свет, и отраженный свет передается обратно к оптоволоконному модулю. Оптоволоконный модуль разлагает информацию о температуре в отраженном свете.
This product uses our company’s independently developed fluorescent оптоволоконный датчик температуры as the temperature sensing element. Этот термочувствительный элемент невосприимчив к электромагнитным помехам и устойчив к высокому напряжению (100Расстояние между KV/волокном и заземлением 0,4 м). Флуоресцентное оптоволоконное измерение температуры полностью отсекает помехи, передаваемые от элемента измерения температуры к регулятору температуры от источника измерения температуры. Общая помехозащищенность регулятора температуры чрезвычайно высока, Выходная контактная емкость большая, Функции завершены, интерфейс ЖК-дисплея проиллюстрирован, Настройка проста, и прост в эксплуатации, с надежными характеристиками ЭМС и ЭМП.
| Основная функция | 1. Трехстороннее измерение температуры обмотки; Функция автоматического/ручного запуска и остановки вентилятора охлаждения; Функция цифровой компенсации для отображения значений каждого канала; ЖК-дисплей, Светодиодная подсветка дисплея, с клавиатурой управления; Обеспечьте функцию часов; |
| 2. Обеспечьте функцию черного ящика, который может записывать данные о температуре до сбоя питания и историю максимальной температуры; | |
| 3. Обеспечьте функцию сигнализации открытия точки открытия дверцы трансформатора: | |
| 4. Один комплект контактов сигнализации о перегреве (один нормально открытый и один нормально закрытый); | |
| 5. Два комплекта контактов для отключения при перегреве (два нормально открытых и два нормально закрытых); | |
| 6. Один комплект сигнальных контактов с железным сердечником (один нормально открытый и один нормально закрытый); | |
| 7. Один комплект выносных контактов передачи для вентилятора (один нормально открытый и один нормально закрытый); | |
| 8. Обеспечьте один комплект контактов сигнализации отключения питания регулятора температуры (один нормально открытый и один нормально закрытый); | |
| 9. Обеспечьте один комплект контактов сигнализации неисправности регулятора температуры (один нормально открытый и один нормально закрытый); | |
| 10. Функция диагностики неисправностей вентилятора, и предоставить набор контактов аварийной сигнализации неисправности вентилятора (Функция L); | |
| 11. Функция измерения температуры железного сердечника, и обеспечивают комплект контактов сигнализации о перегреве с железным сердечником (Я функционирую): | |
| 12. Обеспечьте функцию связи RS485, Связь с маркерами времени, и может получать синхронизацию времени (Функция F: стандартный протокол MODBUS-RTU); | |
| Дополнительные возможности (Настраиваемые) | 1. Обеспечивать 4-8 каналов аналогового токового выхода 4-20 мА (Функция E) |
| 2. Локальная или удаленная функция подтверждения и сброса информации о неисправностях: | |
| 3. Протокол связи может использовать такие методы, как Profibus, IEC60870-5-103, Связь Ethernet, и так далее; |
SТандард Execution:
| Стандарты производства | ДЖБ/Т7631-2005″Электронный регулятор температуры для трансформаторов”Отраслевые стандарты |
| Утверждение стандартов аккредитации: | ISO9001:2008Международная сертификация системы менеджмента качества |
| Пройти тест стандарт: | IEC61000-4:1995 Международный стандарт |
| ГБ/Т17626-2008″Методы испытаний и измерений электромагнитной совместимости”стандарт |
Характеристики терморегуляторов для железнодорожного транспорта:
1. Степень защиты IP54.
2. Выходная контактная емкость большая.
3. Оптоволоконное измерение температуры является первым в Китае и на ведущем международном уровне.
4. Регулятор температуры использует процессор архитектуры ARM, который обладает широкими возможностями обработки данных и стабильной производительностью системы.
5. Большой ЖК-экран с цифровым и китайским дисплеем.
Конструктивная концепция печатной платы для кнопочного управления и светодиодного индикации сигнала регулятора температуры представляет собой модульную конструкцию, с сильным и слабым электрическим разделением для предотвращения пространственных перекрестных помех.
7. Регулятор температуры содержит микросхему часов и внешнюю флэш-память, который может быть настроен для высокой производительности, Хранение исторических данных с отметкой по времени
