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ऑटोट्रांसफॉर्मर तापमान माप के लिए फ्लोरोसेंट ऑप्टिकल फाइबर का उपयोग क्यों करते हैं

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रेल ट्रांजिट ऑटोट्रांसफार्मर क्या है

एटी बिजली की आपूर्ति (ऑटोट्रांसफार्मर बिजली की आपूर्ति) विधि उच्च गति और भारी शुल्क रेलवे निर्माण की मुख्य दिशा बन गई है. एटी बिजली आपूर्ति विधि कर्षण नेटवर्क में सकारात्मक फीडर लाइनें और समानांतर ऑटोट्रांसफॉर्मर जोड़ती है, सिस्टम बिजली आपूर्ति वोल्टेज को दोगुना करना. एक ही कर्षण भार के तहत, संपर्क नेटवर्क और सकारात्मक फीडर लाइनों की धारा को आधे से कम किया जा सकता है. एक ही समय में, एटी बिजली आपूर्ति विधि में कर्षण नेटवर्क की प्रतिबाधा के बारे में है 1/4 बीटी बिजली आपूर्ति में उस का (सक्शन ट्रांसफार्मर बिजली की आपूर्ति) विधि, जो ट्रैक्शन नेटवर्क की ऊर्जा संचरण क्षमता में सुधार करता है और ट्रैक्शन नेटवर्क के वोल्टेज और ऊर्जा नुकसान को कम करता है. यह प्रभावी रूप से कर्षण सबस्टेशन की बिजली आपूर्ति दूरी का विस्तार करता है, ट्रैक में कर्षण धारा द्वारा उत्पन्न चुंबकीय क्षेत्र को कम करता है, और आसन्न संचार लाइनों पर चुंबकीय क्षेत्र के कारण होने वाले हस्तक्षेप को कमजोर करता है.

एक ऑटोट्रांसफार्मर को तापमान मापने की आवश्यकता क्यों होती है

बिजली पारेषण और परिवर्तन प्रणालियों में, बिजली उपकरण जैसे कि करंट ले जाने वाले बसबार और बसबार अत्यधिक तापमान वृद्धि का अनुभव कर सकते हैं जब लोड करंट बहुत अधिक होता है या सतह ऑक्सीकरण होती है. लंबे समय तक निष्क्रियता आसन्न जीवित भागों के प्रदर्शन को नीचा दिखा सकती है, टूटने के लिए अग्रणी, दोष और बिजली आउटेज. उत्पादन सुरक्षा पर्यवेक्षण विभाग द्वारा प्रदान किए गए डेटा विश्लेषण के अनुसार, ऊपर 90% देश भर में बिजली पारेषण और ट्रांसफॉर्मेशन स्टेशनों में बड़ी दुर्घटनाएं ओवरहीटिंग के कारण होती हैं, जिससे उत्पादन और संचालन को भारी आर्थिक नुकसान होता है, और जान-माल की सुरक्षा को भी खतरा है. बस संपर्कों की परिचालन स्थितियों की निगरानी करके, उच्च वोल्टेज केबल जोड़ों, और उच्च वोल्टेज स्विच संपर्क, उच्च वोल्टेज ट्रांसमिशन और सबस्टेशन दोषों की घटना को प्रभावी ढंग से रोकना संभव है, सुरक्षित उत्पादन प्राप्त करने के लिए प्रभावी गारंटी प्रदान करना. इसलिए, उच्च वोल्टेज वातावरण में संचरण और परिवर्तन प्रणालियों में जोड़ों के तापमान परिवर्तन की निगरानी के लिए प्रभावी उपाय करना एक प्रमुख मुद्दा है जिसे तत्काल संबोधित करने की आवश्यकता है.

रेल पारगमन की बिजली प्रणाली में एक महत्वपूर्ण घटक के रूप में, ऑटोट्रांसफॉर्मर का सुरक्षित और विश्वसनीय संचालन पावर ग्रिड और परिवहन उपकरणों की सुरक्षा से निकटता से संबंधित है. ट्रांसफार्मर में आंतरिक खराबी के कारण आग दुर्घटना एक बड़ा छिपा खतरा है, इसलिए ट्रांसफार्मर के तापमान का पता लगाना और निगरानी करना विशेष रूप से महत्वपूर्ण है.

पारंपरिक तापमान माप विधियों की कमियां

कई बसबार उच्च क्षमता पर हैं (6केवी, 10केवी, 35केवी, 110केवी, 220केवी, और इससे भी अधिक). फिलहाल, उच्च वोल्टेज बसबार को मापने के लिए विशेष रूप से उपयोग किए जाने वाले कई उपकरण हैं, उच्च वोल्टेज स्विच, और चीन में विद्युत संपर्क हीटिंग, लेकिन संकीर्ण पूरी तरह से संलग्न स्थानों में बसबार के तापमान के कुछ माप हैं.

वैक्स स्टिक तापमान माप

तापमान की निगरानी के लिए आमतौर पर इस्तेमाल की जाने वाली एक विधि एक रंग के साथ ल्यूमिनसेंट सामग्री की एक परत को लागू करना है जो उच्च वोल्टेज विद्युत संपर्क सतह पर तापमान के साथ बदलती है, और मोटे तौर पर इसके रंग परिवर्तन को देखकर तापमान सीमा निर्धारित करें. इस विधि में कम सटीकता और खराब विश्वसनीयता है, और मात्रात्मक रूप से मापा नहीं जा सकता है. पूरी तरह से संलग्न वातावरण में निरीक्षण करना भी असंभव है;

इन्फ्रारेड थर्मल इमेजर तापमान माप

एक अन्य विधि विकिरण विशेषताओं के साथ अवरक्त थर्मल इमेजर्स का उपयोग करना है, जिनमें उच्च सटीकता है. फिर भी, ऑप्टिकल घटकों की आवश्यकता के कारण, विशिष्ट स्थितियों में उपयोग करना बहुत सुविधाजनक नहीं है. भले ही इसका अनिच्छा से उपयोग किया जाता हो, यह स्थापना के लिए चुनौतियों का सामना करता है, डीबगिंग, अनुरक्षण, और उपकरण बिजली की आपूर्ति, इसे लागू करना मुश्किल और महंगा बनाना, प्रचार करना और आवेदन करना मुश्किल बनाना. इससे भी महत्वपूर्ण बात, उपरोक्त दोनों विधियों के लिए मैन्युअल निरीक्षण की आवश्यकता होती है और वास्तविक समय तापमान डेटा प्राप्त नहीं कर सकते हैं. प्राप्त डेटा हमेशा पिछड़ता है और वास्तविक समय तापमान अलार्म के रूप में कार्य नहीं कर सकता है.

वायरलेस तापमान माप

वर्तमान में, कुछ वायरलेस तापमान माप प्रणालियों का उपयोग किया जा रहा है, और ऑपरेशन के दौरान तापमान माप टर्मिनलों की स्थिरता पर्याप्त नहीं है. इसके अलावा, इनमें से अधिकांश उत्पाद अंतर्निहित बैटरी द्वारा संचालित होते हैं, और अंतर्निहित बैटरियों का जीवनकाल और बैटरियों की उपस्थिति और आकार पर बाधाओं का उत्पादों पर अधिक या कम प्रभाव पड़ता है. एक ही समय में, ऐसे वातावरण में जहां कर्मियों के लिए पहुंचना मुश्किल है, रखरखाव या बैटरी बदलना असंभव हो जाएगा.

फ्लोरोसेंट फाइबर ऑप्टिक तापमान माप autotransformer का उपयोग कर

ट्रांसफार्मर फाइबर ऑप्टिक तापमान माप मेजबान के बुनियादी कार्य

▲ डेटा निर्यात

घटना रिकॉर्डिंग

▲ बहु स्तरीय अलार्म सेटिंग्स

▲ तापमान प्रवृत्ति विश्लेषण

▲ ऐतिहासिक डेटा कॉलबैक

▲ वास्तविक समय डेटा रिकॉर्डिंग

▲ उत्पादन: 4-20मा

मल्टी चैनल तापमान माप:

आउटपुट: रु.485

मानक MODBUS प्रोटोकॉल;

FJINNO उचित मूल्य पर ट्रांसफार्मर फ्लोरोसेंट फाइबर ऑप्टिक तापमान सेंसर प्रदान करता है. हमसे संपर्क करने के लिए आपका स्वागत है!

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