El controlador de temperatura seca para el tránsito ferroviario es un tipo de controlador de temperatura especialmente diseñado para campos especiales como el metro, Locomotoras, aviación, etc; Las características de este controlador de temperatura son una fuerte capacidad antiinterferente, Gran capacidad de contacto de salida, Funciones completas, Interfaz LCD con ilustraciones, Ajuste sencillo, y fácil operación; Tiene un rendimiento confiable de EMC y EMI. Nuestros sensores de temperatura de tránsito ferroviario se pueden personalizar, utilizando la medición de temperatura convencional PT100 o la medición de temperatura de fibra óptica fluorescente líder a nivel internacional; La medición de temperatura de fibra óptica fluorescente corta completamente la interferencia de los componentes de medición de temperatura transmitidos al controlador de temperatura desde la fuente de medición de temperatura.
1. El nivel de protección es IP54.
2. La capacidad de salida de contacto es grande.
3. El controlador de temperatura utiliza una CPU de arquitectura ARM con sólidas capacidades de procesamiento de datos y un rendimiento estable del sistema.
4. Pantalla LCD de gran tamaño, pantalla digital y china, Operación de botón, Pantalla de indicación de señal LED.
El concepto de diseño de la placa de circuito del controlador de temperatura es un diseño modular, con separación eléctrica fuerte y débil para evitar la diafonía espacial.
6. El controlador de temperatura contiene un chip de reloj, un flash externo, personalizable de gran capacidad, y almacenamiento de datos históricos con marcadores de tiempo.
7. Función de comunicación de transporte, el protocolo de comunicación es un protocolo estándar abierto internacionalmente Modbus RTU o Profibus DP
Función básica | 1. Proporciona medición de temperatura para tres devanados y un núcleo de hierro; Función de ventilador de enfriamiento de arranque y parada automática/manual; Función de compensación digital para los valores de visualización de cada canal; Pantalla LCD, Luz de pantalla LED, con teclado de operación; Proporcionar función de reloj; |
2. Proporciona una función de caja negra que puede registrar los datos de temperatura del último corte de energía y la temperatura histórica más alta: | |
3. Proporcione la función de alarma de apertura del punto de apertura del gabinete de la puerta del transformador; | |
4. Proporcionar 1 Par de contactos de alarma de sobretemperatura (Normalmente abierto); | |
5. Proporcionar 3 Pares de contactos de disparo por sobretemperatura (Normalmente abierto): | |
6. Proporcionar 2 Pares de contactos de disparo de núcleo de hierro (Normalmente abierto) (Yo funciono); | |
7. Proporcionar 1 Par de contactos de alarma de apagado del controlador de temperatura (Normalmente cerrado); | |
8. Proporcionar 1 Par de contactos de alarma de falla del controlador de temperatura (Normalmente abierto): | |
9. Proporcionar 1 Par de contactos de repuesto (Normalmente abierto); | |
10. Proporciona la función de comunicación RS485, Comunicación con marcadores de tiempo, Capaz de recibir sincronización horaria, o protocolo MODBUS-RTU (Función F): | |
Características adicionales (personalizable) | 1. Proporcionar 4 Funciones de salida de corriente analógica independientes de 4-20 mA; (Función E) |
2. Función de protección de medición de temperatura con detección de resistencia no lineal PTC; (Función C) | |
3. El protocolo de comunicación puede utilizar métodos como Profibus, IEC60870-5-103, Comunicación Ethernet, etc; |
Standard de Execution:
Estándares de producción | JB/T7631-2005″Controlador electrónico de temperatura para transformadores”Estándares de la industria |
Adopción de normas de acreditación: | ISO9001:2008Certificación del Sistema Internacional de Gestión de la Calidad |
Pasar el estándar de prueba: | IEC61000-4:1995 Norma internacional |
GB/T17626-2008″Técnicas de prueba y medición de compatibilidad electromagnética”estándar |